Meno morti sulle strade

DI MARCO DEGL’INNOCENTI

Mentre la Germania vive la psicosi del Corona Virus rischia di passare  sotto silenzio una notizia positiva e decisamente confortante. Calano, drasticamente, le vittime degli incidenti stradali. L’anno scorso sono morte 3059 persone. Secondo i risultati preliminari dell’Ufficio federale di statistica (Destatis), il bilancio delle vittime è stato di 216 in meno rispetto al 2018. Ciò corrisponde a una diminuzione del 6,6 per cento. Il livello più basso in assoluto da quando le statistiche sono iniziate più di 60 anni fa.

Anche il numero di infortuni è diminuito nel 2019 rispetto all’anno precedente, del 3% a circa 384.000 persone. La polizia ha registrato un totale di circa 2,7 milioni di incidenti (più 1,9 per cento). Il danno alla proprietà è però aumentato a 2,4 milioni di incidenti (+ 2,5%). Il numero di incidenti in cui le persone sono state ferite o hanno perso la vita è diminuito del 2,8 per cento, attestandosi a circa 300.200.

Per quanto riguarda la loro distribuzione sul territorio, ci sono stati più incidenti mortali in Bassa Sassonia (+14 morti), Meclemburgo-Pomerania occidentale (+ tre vittime) e Brema (+ due vittime) rispetto all’anno precedente. Negli altri stati federali meno persone sono morte nel traffico: in cifre assolute, le maggiori diminuzioni si sono registrate in Baviera (-77 morti / -12,5%), Sassonia (-38 morti / -19,2%) e Renania settentrionale-Vestfalia (-32 morti / -6,5%) %).

Rispetto alla popolazione residente, il rischio di morire sulla strada è stato più alto in Sassonia-Anhalt con 62 vittime e nel Meclemburgo-Pomerania occidentale con 55 morti per milione di abitanti. A causa della loro struttura insediativa, le città-stato sono rimaste o ben al di sotto della media nazionale di 37 morti per 1 milione di abitanti, così come anche la Saarland e il Nord Reno-Vestfalia, dove si sono contate 25 e 26 vittime di traffico per milione di abitanti.

Anche i risultati più dettagliati disponibili per il periodo da gennaio a novembre mostrano che si sono verificati meno incidenti mortali nel traffico stradale rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso per quasi tutti i tipi di utenti del traffico. Il maggior calo percentuale nei primi undici mesi dello scorso anno è stato tra i conducenti di motociclette, ciclomotori e scooter: il numero dei morti tra loro è diminuito del 15,1 per cento, 105 persone in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Il secondo calo maggiore è stato registrato dagli occupanti dei veicoli commerciali con meno il 14,2 percento (-23 morti), seguito dai pedoni con un decremento del 6,9 percento (-27 persone). Al contrario, da gennaio a novembre 2019, sono rimaste uccise più persone una bici a pedalata elettroassistita. Pedelec: 28 vittime del traffico per questo nuova tipologia di ciclisti, con un aumentato di quasi un terzo (+ 32,6%) rispetto all’anno precedente.